Снятие и установка топливной рампы ЯМЗ 530 (5340.1112303)

Снятие и установка топливной рампы дело не сложное, но имеет ряд нюансов. По правильному расположению трубок и их затяжке. Рассмотрим как правильно демонтировать, а затем установить топливную рампу.

Снятие рампы и топливопроводов высокого давления (см. рис.1)

1. Снять топливопроводы высокого давления (1), отвернув гайки их крепления ключом на 22 от штуцеров рампы и ключом на 17 от боковых штуцеров форсунок;

2. Снять трубку высокого давления ТНВД (2), отвернув гайки её крепления ключом на 22 от рампы и ключом на 17 от ТНВД;

3. Заглушить отверстия штуцеров, чтобы исключить попадание грязи и пыли;

4. Снять рампу (3) (5340.1112303), отвернув 2 болта М8x1,25 ключом на 13;

(рис.1)

Установка рампы и топливопроводов высокого давления

1. Установить рампу (1) (5340.1112303) на головку цилиндров, подсобрав её с 2 втулками (2) Ø 18x20 (5340.1112550) и 2 болтами (3) М8x1,25, завернув болты в соответствующие отверстия на головке цилиндров от руки на 2...3 нитки (см. рис. 2);

(рис.2)

2. Завернуть болты (3) окончательно ключом на 13, обеспечив затяжку моментом 45±2 Н·м;

3. Установить трубку (4) (5340.1112401-12) высокого давления первого цилиндра, завернув гайки крепления топливопровода к рампе и штуцеру инжектора на 2...3 нитки от руки (см. рис. 3);

(рис.3)

4. Установить трубку (5) (5340.1112402-12) высокого давления второго цилиндра, завернув гайки крепления топливопровода к рампе и штуцеру инжектора на 2...3 нитки от руки (см. рис. 4);

(рис. 4)

5. Установить трубку (6) (5340.1112403-12) высокого давления третьего цилиндра, завернув гайки крепления топливопровода к рампе и штуцеру инжектора на 2...3 нитки от руки (см. рис. 5);

(рис. 5)

6. Установить трубку (7) (5340.1112404-12) высокого давления четвёртого цилиндра, завернув гайки крепления топливопровода к рампе и штуцеру инжектора на 2...3 нитки от руки (см. рис. 6);

(рис. 6)

7. Установить трубку высокого давления ТНВД (8) (5340.1112407-12), завернув гайки крепления топливопровода к рампе и ТНВД на 2...3 нитки от руки (см. рис. 7);

8. Завернуть гайки (9) крепления топливопроводов к рампе окончательно ключом на 22, обеспечив затяжку моментом 25+8 Н·м. В случае течи топлива затянуть моментом 50 Н·м;

(рис. 7)

9. Завернуть гайки (10) крепления топливопроводов к штуцерам и ТНВД окончательно ключом на 17, обеспечив затяжку моментом 25+8 Н·м. В случае течи топлива затянуть моментом 50 Н·м. (см. рис. 8)

(рис. 8)