Снятие и установка кронштейна жгута инжекторов на двигателе ЯМЗ-5340
Сегодня мы поговорим о том, как снять и установить кронштейн жгута инжекторов. Процесс этот происходит в 2 этапа: сначала снятие жгута инжекторов ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536, затем снятие самого кронштейна ЯМЗ-5340, ЯМЗ-536, установка производится аналогично.
Снятие жгута инжекторов
-
Отсоедините клеммы проводов на инжекторах и кляммеры их крепления.
-
Снимите жгут инжектора (1) (5340.3724010) с головки цилиндров, отвернув три болта M6x1 (2) и один болт M8x1,25 крепления жгута инжектора(3).
Снятие кронштейна жгута инжекторов
Второй этап достаточно простой, но вам понадобится ключ на 5, приготовьте его заранее.
Снимите кронштейн жгута инжекторов (1) (5340.3724126) с головки цилиндров,
отвернув восемь болтов крепления кронштейна M6x1 (2) ключом на 5.
Установка кронштейна жгута инжекторов
Наконец, переходим к установке кронштейна. Перед тем, как приступить к этому занятию, приготовьте ключ на 5, он вам понадобится в дальнейшем.
-
Установите кронштейн жгута инжекторов (1) (534.3724126) на головку цилиндров, предварительно подсобрав его с восемью болтами крепления кронштейна M6x1 (2).
-
Вверните болты крепления кронштейна (2) в соответствующие им резьбовые отверстия головки цилиндров и отверстия стоек оси коромысел на 2...3 нитки от руки.
-
Заверните болты окончательно ключом на 5 в порядке, указанном на рисунке ниже.
Установка жгута инжекторов
И наконец последний шаг — установка жгута инжекторов. Помните, что от правильности ваших действий зависит дальнейшая работа двигателя. Кстати, если вы не нашли на складе жгут или кронштей, то можете заказать прямо у нас на сайте.
А пока возьмите ключи на 5 и на 13 и приступим.
-
Установите жгут инжектора (1) (5340.3724010) на головку цилиндров, ввернув три болта M6x1 (2) и один болт крепления жгута инжектора M8x1,25 (3) в соответствующие отверстия головки цилиндров.
-
Окончательно заверните болты (2), (3) ключами на 5 и на 13 соответственно.
-
Разложите провода в кронштейне жгута инжектора и закрепить клеммы на инжекторах.
Готово! Кронштейн и жгуты инжекторов на месте, нужно только окончательно собрать двигатель и установить в автомобиль.