Снятие и установка инжекторов и боковых штуцеров ЯМЗ-5340 (ЯМЗ-536)

Снятие и установка инжекторов и боковых штуцеров ЯМЗ-5340 (ЯМЗ-536)

Инжекторы двигателей ЯМЗ относятся к топливной системе и отвечают за впрыск топлива во впускной коллектор для его последующего сгорания. Само топливо может содержать различные примеси, которые, несмотря на систему фильтрации, могут засорять инжекторы.

Сегодня в статье мы расскажем и том, как правильно снять инжекторы и боковые штуцеры для последующего ремонта, а затем установить их на место. Сама процедура замены подойдет не только для двигателя ЯМЗ-5340, но и для ЯМЗ-536.

Снятие инжекторов и боковых штуцеров ЯМЗ-5340 (ЯМЗ-536)

Перед снятием инжекторов и штуцеров советуем подготовить ключ на 24, а также ключ на 6 и полиэтиленовые пакеты для снятых деталей.

1. Отверните четыре гайки крепления боковых штуцеров подвода топлива к инжекторам М24x1,5 (1) (5340.1112173) ключом на 24, снимите четыре боковых штуцера в сборе (2) (5340.1112150).





2. Отверните болты крепления скоб инжекторов (3) ключом на 6, снимите скобы крепления инжекторов (4) (5340.1112163) и инжекторы (5) (5340.1112010) из стаканов инжекторов.

3. Уложите попарно снятые сопрягаемые детали в отдельные полиэтиленовые пакеты.

Установка инжекторов и боковых штуцеров ЯМЗ-5340 (ЯМЗ-536)

До начала установки инжекторов и штуцеров приготовьте не только сами детали, но и ключи на 6 и на 24.

1. Установите четыре инжектора (1) (5340.1112010) в стаканы инжекторов, расположенные в головке цилиндров, таким образом, чтобы конусные гнёзда (2) на инжекторах были направлены в сторону установки боковых штуцеров.



2. Установите четыре скобы крепления инжекторов (3) (5340.1112163) на головку цилиндров, совместив вилку скобы (4) с пазами инжекторов (5).





3. Вверните четыре болта крепления скоб инжекторов М8x1,25 (6), предварительно от руки, подсобрав их со сферическими шайбами (7) (312356-П29).

4. Установите четыре боковых штуцера (8) в сборе (5340.1112150) в соответствующие отверстия, расположенные на головке цилиндров, совместив конусное гнездо инжектора с конусным хвостовиком штуцера. Поворачивая боковой штуцер (8), нужно добиться совпадение фиксатора (9) на штуцере с замком (10) в головке цилиндров.





5. Вверните четыре гайки крепления боковых штуцеров М24x1,5 (11) (5340.1112173) предварительно от руки.

6. Заверните болты (6) крепления скоб инжекторов окончательно ключом на 6, обеспечив затяжку в два приёма:

1. предварительный момент Мкр = 16±1 Н*м;

2. доверните на угол 95º ± 2º.

7. Заверните гайки (11) окончательно ключом на 24, обеспечив затяжку в два приёма:

1. предварительный момент Мкр = 5 Н*м;

2. окончательный момент Мкр = 55±1 Н*м.

На этом установка инжекторов и боковых штуцеров двигателя ЯМЗ-5340 завершена. Как мы уже писали ранее, эта процедура идентична и для двигателя ЯМЗ-536 Все необходимые детали узла, указанные в статье, вы можете заказать на нашем сайте или связавшись с нашим менеджером по телефону.