Установка коленчатого вала и крышек коренных подшипников на двигателях 530 семейства ЯМЗ
Установка коленчатого вала и крышек коренных подшипников на двигателях 530 семейства ЯМЗ
Монтаж коленчатого вала на дизельных двигателях 530 семейства (ЯМЗ-5340, 536) – это первая важная операция при сборке двигателя. Подразумевается, что блок цилиндров и коленчатый вал полностью очищены, проверены, отшлифованы или расточены под ремонтные размеры, только после данных процедур следует приступать к установке группы.
Установка коленчатого вала и крышек коренных подшипников на 4-цилиндровых дизельных двигателях ЯМЗ-5340, 536
1. Установить вал коленчатый (1) (5340.1005010) в постели блока цилиндров плавно без перекосов, с помощью подвески и кран-балки, предварительно смазав моторным маслом коренные шейки и торцы вала коленчатого под установку упорных вкладышей, а также места под установку манжет.
2. Установить крышки подшипников (2) и крышку упорного подшипника (3), подсобранные с вкладышами, ввернув 10 болтов (4) M18x2,5 крепления крышек на 2...3 нитки от руки. Предварительно резьбу и торцы головок болтов смазать моторным маслом. Крышки подшипников необходимо устанавливать, не допуская перекоса, обеспечив совпадение порядковых номеров крышек и опор на блоке цилиндров (5340.1002011-10). Нумерация опор на блоке цилиндров начинается от переднего торца. Для исключения переворачивания крышки она имеет установочную втулку только с одной стороны.
3. Обеспечить осевой зазор 0,05-0,1805 мм в упорном подшипнике за счёт перемещения вала вдоль оси в обе стороны, установив упорную шейку в среднее положение с помощью оправки.
4. Затянуть болты крепления крышек подшипников ключом S=26 в порядке указанном на рисунке (5, в), обеспечив затяжку в два приема:
- предварительный момент – Мкр = 165±15 Н·м;
- довернуть на угол – 100o±2o.
После затяжки всех коренных опор коленчатый вал должен проворачиваться плавно, без заеданий, от приложения крутящего момента не более 10 Н·м.
Предупреждение!
Не допускается установка коренных вкладышей (536.1000102) по месту ударами молотка, а также нанесение царапин при установке. На данном этапе смазывать вкладыш не требуется.
