Турбокомпрессор (правая на 847 двигатель)
На мощных дизелях с V-образным расположением цилиндров часто ставят не одну, а две турбины. Каждая нагнетает воздух в свою группу цилиндров. Это позволяет снимать с мотора серьезную мощность без потери ресурса. Турбокомпрессор ТКР 100-22 как раз из этой серии – правая турбина для двигателя ЯМЗ-847.
Двигатели ЯМЗ-847 – это V-образные восьмицилиндровые дизели, которые ставят на тяжелую технику: большие самосвалы, трубовозы, лесовозы, спецшасси и другую технику, где нужны высокие тяговые характеристики.
Моторы объемом 17 литров выдают от 500 до 700 лошадиных сил в зависимости от версии.
Чтобы прокачать такой объем воздуха, нужны серьезные турбины.
Турбокомпрессор ТКР 100-22 производства НПО «Турботехника» устанавливается на правую сторону двигателя (если смотреть по ходу движения).
Это проверенный агрегат, который штатно комплектует моторы Ярославского завода.
Внутри – классическая конструкция с центростремительной турбиной и центробежным компрессором.
Корпус турбины принимает на себя раскаленные выхлопные газы, раскручивает ротор до сотен тысяч оборотов, а компрессорное колесо гонит воздух в цилиндры под давлением.
Вал вращается на подшипниках скольжения, смазка поступает из общей системы двигателя.
Менять турбину лучше сразу, как появились признаки неисправности.
Если она развалится на ходу, осколки могут залететь в двигатель.
Ремонт мотора после такого обойдется в разы дороже замены турбокомпрессора.
Турбокомпрессор ТКР 100-22 (правая сторона) для ЯМЗ-847 есть в наличии в интернет-магазине «ЯРД».
Закажите сейчас – подберем запчасть под ваш двигатель и отправим в ваш населенный пункт.
>>
Все турбокомпрессоры в каталоге ЯРД